福山レールエキスプレス三本目運転開始！！

JR貨物と福山通運からニュースリリースが出ました！

5/8から名古屋貨物ターミナル～北九州貨物ターミナル、福岡貨物ターミナル間で運行を開始したそうです。

以下ニュースリリースからです。

　この度、福山通運株式会社（代表取締役社長：小丸 成洋、以下福山通運）と、日本貨物鉄道株式会社（代表取締役社長：田村 修二、以下日本貨物鉄道）は、産業全体における労働力不足と労務問題に対応するため、名古屋貨物ターミナル駅（愛知県名古屋市）と福岡貨物ターミナル駅（福岡県福岡市）並びに北九州貨物ターミナル駅（福岡県北九州市）間で、３往復目となる長距離直行専用貨物列車、「福山レールエクスプレス号」を、平成２９年５月８日から運行することとなりましたのでお知らせいたします。
　福山通運は、平成２５年３月２５日から東京・大阪間、平成２７年３月３０日からは東京・福山間の幹線輸送について、毎日各１往復の専用貨物列車「福山レールエクスプレス号」をチャーターし、大型トラック１６０台分を貨物鉄道へモーダルシフトしてまいりました。
今回の３往復目の専用貨物列車の運行により、更に大型トラック６０台分を貨物鉄道へモーダルシフトいたします。
　これら３往復の専用列車の運行による、ＣＯ２排出量の削減量は６９，８９０トン／年間となります。
　福山通運と日本貨物鉄道は、これからも、これまでの経験と実績を活かして、物流業界における労働力不足と労務問題へ確実に対応し、ＣＯ２排出量削減による地球環境負荷の低減を図るために先進的なモーダルシフトの実現に取り組んでまいります。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　記

１．運転開始日 平成２９年５月８日（月曜日）から
２．発着駅 名古屋貨物ターミナル駅（名古屋）⇔北九州貨物ターミナル駅（北九州）・福岡貨物ターミナル駅（福岡）
３．発着時刻 【下り】名古屋タ23:28発 ⇒ 北九州タ10:41着 ⇒ 福岡タ12:47着
【上り】福岡タ22:51発 ⇒ 北九州タ0:46発 ⇒ 名古屋タ12:40着
４．列車編成 １５両編成
（名古屋タ～北九州タ駅：４両、名古屋タ～福岡タ駅：１１両）
５．輸 送 量 ３１ｆｔコンテナ３０個／１列車あたり（往復６０個）
６．目 的 ・近年の就業環境の変化によるトラックドライバー不足への対応
・労働時間等の労務問題への対応
・夜間の長距離運転の緩和
・鉄道へのモーダルシフトによる地球温暖化防止に向けたＣＯ２
排出量削減への取り組み

以上


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