天賞堂オロ11発売！青サッシ車は何両いたか？？

天賞堂プラ16番のオロ11が発売されたようです。

三種類の使い分けですが、

冷房化が1966年11月から1968年3月にかけて、モノクラス化が1969年5月ですから、１等車仕様の期間は非常に短いです。

グリーン車仕様も全車廃車が1975年ですから6年位の存在です。

それにしてもサッシの表現はいただけませんね。
実物はこんな感じで下辺以外はほとんど見えません。（再掲：撮影「Tc103-213」さま）
また、この30番はクーラーキセが新型です。

青サッシ車は写真で確認できるのが、5、6、7、12、13、16、17、18、20となっていますので、雲仙３・3号、桜島、高千穂、日南３・１号ともにOKですね。

前にご紹介したものの再掲ですが、
1974年3月末の配置と運用列車はこんな感じだったようです。（昔「客車列車の旅」掲示板に質問を投稿して、諸先輩方にお答えいただいた結果を整理したものです）

鹿児島　1,9,10,17～27,29　15輌　「桜島」「高千穂」「かいもん」「みやざき」
　　　　　　　　　　　　　　　　　＋「桜島51号」等波動用
都　城　11～16,28　7輌　「日南3・1号」
長　崎　5～8　4輌　「雲仙3・3号」+季節「雲仙」等波動用
竜　華　2,3,4,33　4輌　季節「日南」等波動用
品　川　30～32　3輌　波動用


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