2013年 10月 15日
1996年1月 吉原にてコキ5500形25934 |
東海道線に最後まで残っていたタンク車の車扱い列車3363レにつながっていたコキ25934です。
えっ、誰ですか？「コキより前後の化成品タンク車を見せろ」って言っているのは（爆）
大丈夫です。向こうのタキ7750も手前のタキ14700もちゃんと撮ってありますから．．．
リクエストが多ければお見せします（笑）
1996年1月20日吉原にてコキ25934
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えっ、誰ですか？「コキより前後の化成品タンク車を見せろ」って言っているのは（爆）
大丈夫です。向こうのタキ7750も手前のタキ14700もちゃんと撮ってありますから．．．
リクエストが多ければお見せします（笑）
1996年1月20日吉原にてコキ25934
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 貨車のアルバム |
by kyuukouechizen
| 2013-10-15 23:12
| 貨車
|
Comments(4)
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『タキ１０４５０』
at 2013-10-16 23:19
向こうのタキ７７５０は是非見たいですねぇ。
手前の触媒さんの車は、きっと私も撮ってると思います。
手前の触媒さんの車は、きっと私も撮ってると思います。
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at 2013-10-17 01:09
Commented
by
kokifu50000
at 2013-10-17 01:53
皆さんすごいですね、やはり手前は日本触媒の新しいマークでしたか。コキは緊締装置が４つに見えるのでコンテナ４個積みでしょうか。こういう車扱い列車がなかなか見れないのが寂しいです。。。
kokifu50000さま
この頃はもうコキ5500の晩年で見かけたら撮っていました。４個積みへの改造は昭和51年位には終わっていたようなので、JRになってから運用されていたのは全て４個積みの車両ですね。
この列車は東海道に最後まで残った化成品タンク車用の筋で岳南を撮りに行くとかきにはチェックしてました。
この頃はもうコキ5500の晩年で見かけたら撮っていました。４個積みへの改造は昭和51年位には終わっていたようなので、JRになってから運用されていたのは全て４個積みの車両ですね。
この列車は東海道に最後まで残った化成品タンク車用の筋で岳南を撮りに行くとかきにはチェックしてました。
