2013年 10月 10日
1992年1月 能町にてコキ5500形25975 |
1992年1月12日能町にてコキ5500形25975
天賞堂のコキ5500の同じ角度の画像です。（MODELS IMONのサイトから58011初期量産型C10搭載の写真をお借りしました）
上の晩年の写真と比べると、４個積み、ステップの形、手すりの追加、TR63が両抱き式というあたりが違いますね。
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天賞堂のコキ5500の同じ角度の画像です。（MODELS IMONのサイトから58011初期量産型C10搭載の写真をお借りしました）
上の晩年の写真と比べると、４個積み、ステップの形、手すりの追加、TR63が両抱き式というあたりが違いますね。
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 貨車のアルバム |
by kyuukouechizen
| 2013-10-10 22:47
| 貨車
|
Comments(4)
Commented
by
『タキ１０４５０』
at 2013-10-12 14:02
急行越前さま
バーの多いスタイルはなかなか格好良いですね。
コキには興味無かったのですが、秋葉原の量販店で現物を見て衝動買いしてしまいました。
ただ、予備知識が無くて、航送フック掛けが標準になる前でC10積載モデル(品番58008)のを買ってしまいました。
1次型の航送フック掛けは、後天性改造で初期量産車と同じような形状になったのでしょうか？
バーの多いスタイルはなかなか格好良いですね。
コキには興味無かったのですが、秋葉原の量販店で現物を見て衝動買いしてしまいました。
ただ、予備知識が無くて、航送フック掛けが標準になる前でC10積載モデル(品番58008)のを買ってしまいました。
1次型の航送フック掛けは、後天性改造で初期量産車と同じような形状になったのでしょうか？
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at 2013-10-12 18:59
こんばんわ～(・ω・)
４個積・リブ多め・片押しシュー、これぞ正調コキ5500!!というイメージです。
山陽線系統もコキ5500が、ほどよく↑の形態が混ざっていたようなので今回は５個積みで助かりました(汗w
４個積・リブ多め・片押しシュー、これぞ正調コキ5500!!というイメージです。
山陽線系統もコキ5500が、ほどよく↑の形態が混ざっていたようなので今回は５個積みで助かりました(汗w
z-picaさん
そうは言わずに、一家に１両いかがですか！(爆)
そうは言わずに、一家に１両いかがですか！(爆)
