2013年 08月 15日
1983年7月27日三角線三角 |
1983年7月27日
湯前13:00～キハ47 61（熊ヒト）～15:08八代15:36～クハ421-92（門ミフ）～16:16熊本17:11～キハ47 60（熊ヒト）～18:08三角18:20～キハ47 59（熊ヒト）～19:19熊本19:35～モハ485-93（鹿カコ）～22:23門司港
三角線三角駅です。
立派な駅舎です。客待ちタクシーが元気なころの国鉄駅の様子を物語っています。
にほんブログ村
湯前13:00～キハ47 61（熊ヒト）～15:08八代15:36～クハ421-92（門ミフ）～16:16熊本17:11～キハ47 60（熊ヒト）～18:08三角18:20～キハ47 59（熊ヒト）～19:19熊本19:35～モハ485-93（鹿カコ）～22:23門司港
三角線三角駅です。
立派な駅舎です。客待ちタクシーが元気なころの国鉄駅の様子を物語っています。
にほんブログ村
by kyuukouechizen
| 2013-08-15 22:20
| 乗りつぶし
|
Comments(6)
Commented
by
おやまぁ
at 2013-08-15 23:18
恥ずかしながら真っ先に浮かんだのが現在走っている特急「A列車で行こう」、友人が博多からの運転を狙って乗りに行った自慢話を聞いたのです。
0
at 2013-08-16 21:05
おやまぁさん
「A列車」って調べたら、JR四国から買ったキハ185の改造なんですね。
このころはまだ別府発豊肥線経由三角行の｛火の山」なんていう急行があったと思います。グリーン車もちゃんとついてました。
「A列車」って調べたら、JR四国から買ったキハ185の改造なんですね。
このころはまだ別府発豊肥線経由三角行の｛火の山」なんていう急行があったと思います。グリーン車もちゃんとついてました。
happy_thursdayさま
私もつい最近のことだと思っているのですが、もう30年以上前です．．．（泣）
私もつい最近のことだと思っているのですが、もう30年以上前です．．．（泣）
Commented
by
DE10
at 2013-08-17 22:30
懐かしい写真ありがとうございます。祖父母が三角に住んでいましたので熊本から利用していました。母親がキハ58やキハ47に乗っていたのですが、どうしても三角方に連結してあるキハユニ26に乗りたくて、手を引いて移動していたのを思い出します。
DE10さま
コメントありがとうございます。
この時の乗車メモには「海の夕景が非常にきれいだった」と書いてありました。
1983年3月末現在でキハユニ26は熊本に49、50、51、人吉に2、34、35が配置されていました。
コメントありがとうございます。
この時の乗車メモには「海の夕景が非常にきれいだった」と書いてありました。
1983年3月末現在でキハユニ26は熊本に49、50、51、人吉に2、34、35が配置されていました。
