今日の越中島(1/19) |
昼便です。12時36分に来ました。
今日は返しも交検車がつきました。13時04分です。
後追いのほうが光線がいいので追いかけます。
15時便はロンチキ返空でした。15時ちょうどに来ました。
返しは葛西橋通りの幹線27号踏切で狙ってみます。
旧小名木川方はこんな感じ。ガーダーは仙台堀川です。フェンスの右側は小名木川駅の引上げ線の跡の南砂線路公園です。
越中島方はこんな感じ。中央が締川踏切、向こう側が永代通りです。
葛西橋通りの幹線27号踏切を通過中です。15時26分でした。
小名木川ではまた少し手前に停まっていました。
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貨物列車
しかし学生時代にもお話いたしましたが、僕の覚えている10系客車は九州にいる10系で、どことなく暗い印象のある東北の夜行は同じ583にしてもどうして常磐線径由の夜行特急がああも多いのか不思議でした。
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昔浦和は普通列車も停まりませんでしたから大宮か赤羽でしょう。
確かに「ゆうづる」も「十和田」も本数が多かったですね!
昼行はそんなに本数が多くはなかったですから不思議ですね...
越中島の撮影はお疲れ様でした。
今月は正月休み以降土曜勤務と休日出勤で、越中島どころか神奈川臨海にも行かれない状態です・・・。
皆さんのHPやブログを拝見してガマンしています。
本日はピク誌「工業地帯の鉄道」と格安のDD13(KATO)などを購入してきました。
DD13はライトが不灯との事でしたが、接触不良でしたので簡単に直りました。
マイクロの味の素セット?も気になりますね。