ジャパンエナジー : 急行越前の鉄の話

2010年 08月 01日

ジャパンエナジー

新日本石油と統合するのがJOMOですが、こんなタンク車もいました。

タキ3000形33077　1996年4月30日　倉敷貨物ターミナル

タキ45000形45423　1997年9月28日　石山

にほんブログ村

貨車のアルバム

by kyuukouechizen | 2010-08-01 00:08 | タンク車 | Comments(5)

Commented by シービー at 2010-09-08 12:21 x

タキ3000、スマートな姿でしたね。
こういった姿のタンク車、ありふれていたのが一気に無くなるとは。
これからは、タキといえばグリーンの車両だけになってしまうのでしょうね。

Commented by kyuukouechizen

at 2010-09-08 13:24

先日、根岸に行ったら緑のタンク車ばかりでビックリしました。
石油業界も厳しいようですから、貨車輸送自体が残っていることだけでも良しとしなければいけないのかもしれません．．．

Commented by 2699 at 2021-08-10 01:51 x

おはようございます、2699です。

1996年4月30日の水島臨海鉄道訪問時から以下の車両は確認しましたか？
もしも以下の車両を確認した場合で社名は三菱化成のままでしたか？
社名は三菱化学に変更されていましたか？
教えて下さい、どうぞ宜しくお願い申し上げます。
又、1996年4月30日の水島臨海鉄道訪問時に以下の車両を撮影している場合は以下の車両をリクエストします。

三菱化成所有もしくは三菱化学所有のタキ6500形
三菱化成所有もしくは三菱化学所有のタキ6900形
三菱化成所有もしくは三菱化学所有のタキ7800形
三菱化成所有もしくは三菱化学所有のタキ10300形
三菱化成所有もしくは三菱化学所有のタキ10350形

Commented by kyuukouechizen

at 2021-08-10 23:04

2699さま
1996年4月の水島では三菱化成/三菱化学の貨車は見ても撮ってもおりません。
ご期待に沿えずすみません。

Commented by 2699 at 2024-07-25 18:12 x

こんばんは、2699です。

三菱化成／三菱化学水島工場内には1995年5月の地点ではタキ6500形タキ6508とタキ7800形タキ7805の2両が工場内に留置されたいるのを航空写真から確認されました。
1995年9月に廃車になっている三菱化成所有のタキ6900形やタキ10350形等については1994年夏頃までに全て廃車解体されています。


	ファン申請 ※ メッセージを入力してください

急行越前の鉄の話

ジャパンエナジー

ファン申請