2010年 02月 04日
アクラス マニ３６（スハ３２改）情報 |
昨日アクラスのサポートセンターで聞いた話です。
マニ３６のサンプルが置いてあったので、いつ頃出るかとお尋ねしたら３月末とのことでした。
また、デッキの部品がスハと共通なのでステップが短くなっていないということも教えてくれました。
一方、天賞堂のHPに載っているサンプルを見たら、ちゃんと短く作り分けしてあります。
ただ、車体の印象把握は天賞堂のは昔のニセコシリーズのマニに似た感じで、私はアクラスの方が好みです。
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ＨＯｹﾞｰｼﾞ(16番)
マニ３６のサンプルが置いてあったので、いつ頃出るかとお尋ねしたら３月末とのことでした。
また、デッキの部品がスハと共通なのでステップが短くなっていないということも教えてくれました。
一方、天賞堂のHPに載っているサンプルを見たら、ちゃんと短く作り分けしてあります。
ただ、車体の印象把握は天賞堂のは昔のニセコシリーズのマニに似た感じで、私はアクラスの方が好みです。
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by kyuukouechizen
| 2010-02-04 22:54
| １６番
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Comments(4)
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天賞堂は幕板が広く（寸法を計った訳ではありませんが）プロポーションが悪いので、アクラスのスハ32を買ってきました。
プロポーションの悪さは致命的と私は思うのです。
マニ36のステップですが、オロ35（スロ43）改造車ですと土崎工場の改造車は車掌室側ステップが未改造、スハ32改造車ですと長野工場の改造車は両側とも未改造です。
アクラスはオロ35の改造車ですよね。うまくいかないなぁ。
プロポーションの悪さは致命的と私は思うのです。
マニ36のステップですが、オロ35（スロ43）改造車ですと土崎工場の改造車は車掌室側ステップが未改造、スハ32改造車ですと長野工場の改造車は両側とも未改造です。
アクラスはオロ35の改造車ですよね。うまくいかないなぁ。
at 2010-02-06 15:09
竹中＠ノーブルジョーカーさま、コメントありがとうございます。
買っていないのにグダグダ言ってすみません．．．
アクラスは最初はスハ32改造が出て、オロ35にあわせてオロ35改造も出すようです。
「聖書」に載っている車輌ですと長野工場改造車のうち700ミリ窓になっている2130はステップが長いですね。
写真はないですが2131、2132は同じ時期に長野で改造されていますから可能性ありですね。
買っていないのにグダグダ言ってすみません．．．
アクラスは最初はスハ32改造が出て、オロ35にあわせてオロ35改造も出すようです。
「聖書」に載っている車輌ですと長野工場改造車のうち700ミリ窓になっている2130はステップが長いですね。
写真はないですが2131、2132は同じ時期に長野で改造されていますから可能性ありですね。
アクラスが製品化するマニ36はオロ35改造車だけではないのですね。気がつきませんでした。
なお、kyuukouechizenさんの推測通り2131と2132はステップ未改造です。
このあたりの情報は「十人十色２」のマニ36に掲載しましたので、興味のある方は是非お買い求めください。
なお、kyuukouechizenさんの推測通り2131と2132はステップ未改造です。
このあたりの情報は「十人十色２」のマニ36に掲載しましたので、興味のある方は是非お買い求めください。
竹中＠ノーブルジョーカーさま
申し訳ございません！！「十人十色２」をチェックしていませんでした。
でも、確かにアクラスの最終試作品はベンチレーターの位置がずいぶん変則ですね．．．
申し訳ございません！！「十人十色２」をチェックしていませんでした。
でも、確かにアクラスの最終試作品はベンチレーターの位置がずいぶん変則ですね．．．
