急行越前の鉄の話

2019年 11月 13日

1989年11月浮島町にてタサ3200形3202

再びJOTメンテナンスセンターでタサ3200形3202です。「タサ」は珍しいですね。

社紋も社名もタンク体に直接手書きしてあるように見えます。

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# by kyuukouechizen | 2019-11-13 21:57 | 貨車 | Comments(0)

2019年 11月 12日

1989年11月浮島町にてタキ4850形4850と4853

浮島町のJOTメンテナンスセンターの手前には三井東圧化学？の専用線があり、大牟田から来たこのTDI（トリレンジイソシアネート）や石炭酸のタンク車が停まっていました。

私有貨車図鑑によるとタキ4850形は全部で6両、4850はトップナンバー車です。

こちらはちょっとピンボケですが、反対サイドの4853番です。

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# by kyuukouechizen | 2019-11-12 21:10 | 貨車 | Comments(0)

2019年 11月 11日

1989年11月浮島町にてタキ3500形3542

浮島町の日本石油輸送川崎メンテナンスセンターの先には、内外輸送のアルコールタキ、タキ3500形3542がいました。

地図を見ると今でも「日本合成アルコール川崎工場」という施設が確認できます。

貨車はご近所の新興常備ですね。

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# by kyuukouechizen | 2019-11-11 22:35 | 貨車 | Comments(0)

2019年 11月 10日

1989年11月浮島町にてタキ10700形10710

浮島町の日本石油輸送川崎メンテナンスセンターでタンク洗浄中？のタキ10700形10710です。

名古屋南港駅常備と読めます。社名の下方の台枠に臨時常備の札も見えます。

駅名は二文字なのはわかりますが、拡大してもちょっとわかりません．．．

（1989年11月15日撮影）

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# by kyuukouechizen | 2019-11-10 14:04 | 貨車 | Comments(0)

2019年 11月 09日

1989年11月浮島町にてタキ9800形9889

浮島町にて三菱石油のタキ9800形9889です。

この場所で撮ったので扇町常備車だとばかり思っていましたが、倉敷ターミナル常備車でした。

大きなスリーダイヤマークが誇らし気です。マークの台座も三角形ですね。

1989年11月15日撮影

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# by kyuukouechizen | 2019-11-09 22:29 | 貨車 | Comments(2)

2019年 11月 08日

1989年11月浮島町にてタキ1500形31578

30年前のタキ1500形31578です。

石油元売りの会社数も減ってしましました。

昔は石油タンク車もいろいろなマークがついていて楽しめました。

この貨車はゼネラル石油所有でで地元浮島町常備ですね。

浮島町にて1989年11月15日撮影

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# by kyuukouechizen | 2019-11-08 22:16 | 貨車 | Comments(2)

2019年 11月 07日

1989年11月浮島町にてタキ1500形15058

浮島町の日本石油輸送メンテナンスセンターの側線で撮ったタキ15058です。

仙台北高常備と書いてありますね。

吉岡先生の私有貨車図鑑によるとタキ1500型の番号は1500-1598、15000-15599、21500-99、31500-31597とつけられていたそうです。

この車両は今なら「タキ1500-158」ということになるのでしょうか。