2012年 09月 27日
1982年3月30日北条線・三木線 |
鍛冶屋線の次は粟生から北条線です。
渋い跨線橋がありました。
北条町です。
戻って厄神から三木線です。
三木は折り返し時間があったので構内写真があります。レールがはがされ既に寂しい感じですね。
加古川に着いたときは18:26でした。
(撮影:1982年3月30日)
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渋い跨線橋がありました。
北条町です。
戻って厄神から三木線です。
三木は折り返し時間があったので構内写真があります。レールがはがされ既に寂しい感じですね。
加古川に着いたときは18:26でした。
(撮影:1982年3月30日)
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by kyuukouechizen
| 2012-09-27 23:28
| 乗りつぶし
|
Comments(2)
おぉ!加古川線登場ですかぁ!!
我がブログでも加古川線のキハ20系や35系の画像をご紹介してますが、実は加古川駅で駅撮りしただけなので、非電化時代の加古川線は乗ったことが無いのです。
車両は撮られて無いのですか?車両登場を楽しみに待ってます。
我がブログでも加古川線のキハ20系や35系の画像をご紹介してますが、実は加古川駅で駅撮りしただけなので、非電化時代の加古川線は乗ったことが無いのです。
車両は撮られて無いのですか?車両登場を楽しみに待ってます。
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Commented
by
kyuukouechizen at 2012-09-28 23:30
タキ10450さま
そうでした!タキ10450さまのホームグラウンドでしたね!
でもすみません。これで写真は全部です。キハ20と35は三木の写真だけです。
当時はどこにでもいたので撮りませんでした...
そうでした!タキ10450さまのホームグラウンドでしたね!
でもすみません。これで写真は全部です。キハ20と35は三木の写真だけです。
当時はどこにでもいたので撮りませんでした...