2011年 09月 18日
オハフ45 2106 |
オハ46 2026改造のオハフ45 2106です。
1986年2月3日 鳥取
鋼板屋根の妻面の屋根のカーブがよくわかりますね。キャンバス屋根のスハフ42と比べてみましょう。
違いはよくわかりませんね。
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客車列車
1986年2月3日 鳥取
鋼板屋根の妻面の屋根のカーブがよくわかりますね。キャンバス屋根のスハフ42と比べてみましょう。
違いはよくわかりませんね。
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客車列車
by kyuukouechizen
| 2011-09-18 14:54
| 43系
|
Comments(2)
Commented
by
客車ファン
at 2011-09-19 21:33
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いつも楽しく拝見させていただいています。
客車の屋根ですが、木製の場合は雨樋上部から斜めに立ち上がるのに対し、
鋼板屋根車は垂直に立ち上がっているのが大きな違いです。
私は16番モデラーなのですが、フジモデル製のキットは木製屋根、
タニカワ製は鋼板屋根と使い分けをしています。
客車の屋根ですが、木製の場合は雨樋上部から斜めに立ち上がるのに対し、
鋼板屋根車は垂直に立ち上がっているのが大きな違いです。
私は16番モデラーなのですが、フジモデル製のキットは木製屋根、
タニカワ製は鋼板屋根と使い分けをしています。
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Commented
by
kyuukouechizen at 2011-09-19 22:33
客車ファンさま
弊ブログをいつもご覧いただいているとのこと、ありがとうございます。
また、屋根の解説ありがとうございます。なるほど、肩の立ち上がりですか。
ウチにはフジの客車しかいないのでちょっと比較はできないんですが、機会がありましたら比べてみます。
弊ブログをいつもご覧いただいているとのこと、ありがとうございます。
また、屋根の解説ありがとうございます。なるほど、肩の立ち上がりですか。
ウチにはフジの客車しかいないのでちょっと比較はできないんですが、機会がありましたら比べてみます。