2011年 06月 03日
八戸臨海鉄道復活! |
asahi.comの記事からです。
震災後初のコンテナ列車出発 青森県八戸市の工場から
2011年6月3日
東日本大震災で大きな被害を受けた三菱製紙八戸工場(青森県八戸市河原木)から2日、震災後初めて製品を積んだコンテナ貨物列車が出発した。
初出荷したのは、菓子の箱などに使われる白板紙(しろいたがみ)125トン。コンテナ25個を5両編成の列車に編成して、工場内から約8.5キロ離れた八戸臨海鉄道の八戸貨物駅まで運んだ。製品はその後、JR線を経由して北海道や静岡県などに運ばれるという。
出荷に先立ち安全運行祈願式が開かれた。工場側によると、八戸工場は3月11日に8.4メートルの大津波に見舞われ、コンテナ30両、トラック18台、フォークリフト130台が流されるなどした。復旧作業の結果、3月23日にトラックによる出荷を、30日に貨物船による出荷を再開、5月24日には操業も再開した。この日の貨物列車による出荷再開で物流の三本柱が復活したことになる。
コンテナ貨物列車を運行する八戸臨海鉄道としても、震災以来の初列車となった。式に参加した田村幸雄社長は「三菱製紙からの出荷を待っていた」と再開を喜んだ。
福島臨海鉄道の宮下発の安中貨物も復活に向け準備が進んでいるようです。
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震災後初のコンテナ列車出発 青森県八戸市の工場から
2011年6月3日
東日本大震災で大きな被害を受けた三菱製紙八戸工場(青森県八戸市河原木)から2日、震災後初めて製品を積んだコンテナ貨物列車が出発した。
初出荷したのは、菓子の箱などに使われる白板紙(しろいたがみ)125トン。コンテナ25個を5両編成の列車に編成して、工場内から約8.5キロ離れた八戸臨海鉄道の八戸貨物駅まで運んだ。製品はその後、JR線を経由して北海道や静岡県などに運ばれるという。
出荷に先立ち安全運行祈願式が開かれた。工場側によると、八戸工場は3月11日に8.4メートルの大津波に見舞われ、コンテナ30両、トラック18台、フォークリフト130台が流されるなどした。復旧作業の結果、3月23日にトラックによる出荷を、30日に貨物船による出荷を再開、5月24日には操業も再開した。この日の貨物列車による出荷再開で物流の三本柱が復活したことになる。
コンテナ貨物列車を運行する八戸臨海鉄道としても、震災以来の初列車となった。式に参加した田村幸雄社長は「三菱製紙からの出荷を待っていた」と再開を喜んだ。
福島臨海鉄道の宮下発の安中貨物も復活に向け準備が進んでいるようです。
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by kyuukouechizen
| 2011-06-03 23:55
| 臨海鉄道
|
Comments(10)
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モビリオ
at 2011-06-04 18:20
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初めてコメントします。八戸臨海鉄道の機関車の情報は、良く入りますが 三菱製紙八戸工場のスイッチャーの動向を心配してます。 運転再開した情報でこの質問ができる時期が来た!と思い、このコメントを書きました。 ご存知の方お知らせください。
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kyuukouechizen at 2011-06-04 22:08
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モビリオ
at 2011-06-04 23:02
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早速のお返事ありがとうございます。三菱製紙のスイッチャーは 確認しただけで、2両。奥多摩と秋田臨海から来た35tです。2両共綺麗に整備されて、会社の人に大切にされてました。石巻港や仙台臨海の機関車は壊滅的被害みたいです。 八戸工場の2両が無事である事を祈りつつ無事と言う情報が欲しい毎日です。
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kyuukouechizen at 2011-06-05 18:57
モビリオさま
情報がなくてすみません...
情報がなくてすみません...
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モビリオ
at 2011-06-05 21:38
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お気遣いありがとうございます。
ちなみに、小生 北陸地方在住。急行 越前には 思い出があります。
ちなみに、小生 北陸地方在住。急行 越前には 思い出があります。
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kyuukouechizen at 2011-06-05 22:57
モビリオさま、急行「越前」の思い出を是非書き込んでください!
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モビリオ
at 2011-06-08 08:42
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急行越前って言っても、大阪行きでなく、福井~上野の方です。 横軽の峠を下る時、客車が ギシッギシッっと きしむ音がして、勾配のきつさを感じた次第です。
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kyuukouechizen at 2011-06-08 22:18
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モビリオ
at 2011-06-10 10:20
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本日 YouTubeで八戸通運のDD351の走行する画像を見つけました。 あとD707とDD352が気に入りますが とりあえず安心しました。 ありがとうございます。
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kyuukouechizen at 2011-06-10 23:36