2009年 07月 03日
スニ40 2006 |
郵便車のネタは終わったので、次は何にしようかと思いましたが、
やはり、スユ44と同型ということでスニ40をご紹介することにしました。
このとおり、門司配置車でも2000番台となっています。
スニ40 2006 門モシ 1985年12月7日 小田原
1983年3月末の配置状況は
鹿児島 1~5、13、14、18、19、21~24、26、28、29(16輌)
熊 本 2006、2009~2011、12、16、17(7輌)
隅田川 2007、2008、2015、2020、2025、2027、2030~2041(18輌)
計41輌でした。
これが、1984年3月末になると非電気暖房車は全車保留車になり、
門 司 2006、2009~2011(4輌)
隅田川 2007、2008、2015、2020、2025、2027、2030~2041(18輌)
計22輌となりました。
85年3月は門司車が保留車のところに記載されていますが、86年3月には復活していますので、
実際は最後までこの状態だったと考えられます。
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客車列車
やはり、スユ44と同型ということでスニ40をご紹介することにしました。
このとおり、門司配置車でも2000番台となっています。
スニ40 2006 門モシ 1985年12月7日 小田原
1983年3月末の配置状況は
鹿児島 1~5、13、14、18、19、21~24、26、28、29(16輌)
熊 本 2006、2009~2011、12、16、17(7輌)
隅田川 2007、2008、2015、2020、2025、2027、2030~2041(18輌)
計41輌でした。
これが、1984年3月末になると非電気暖房車は全車保留車になり、
門 司 2006、2009~2011(4輌)
隅田川 2007、2008、2015、2020、2025、2027、2030~2041(18輌)
計22輌となりました。
85年3月は門司車が保留車のところに記載されていますが、86年3月には復活していますので、
実際は最後までこの状態だったと考えられます。
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by kyuukouechizen
| 2009-07-03 22:47
| 荷物車(マニ36以外)
|
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