急行越前の鉄の話

オハフ33 127

連番で127番です。こちらは体質改善未施工、茶色ですね。

オハフ33 127（米トリ）1983年9月2日　京都


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客車列車

オハフ33 126

1番違いの126番です。125番と比べるとドアが違いますね。

オハフ33 126（福フチ）1986年2月4日　鳥取

1986年10月21日　福知山区


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学研「よみがえる貨物列車」

学研から吉岡心平さんの「よみがえる貨物列車」という本が出版されました。

ED19にワム＋ワラ＋ワム＋チップトラ＋ワフという表紙にやられて買ってしまいました（笑）

中身は吉岡さんだけあって、「貨物列車」というより「貨車図鑑」です。


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オハフ33 125

青、コロ軸改、Hゴムドアの125番です。ハシゴも残存しています。

オハフ33 125（福フチ）1986年10月21日 福知山区

1986年10月24日　和田山


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オハフ33 36

48番と順番が違ってしまいました。36番の写真もありました。

福知山線の谷川での撮影なのですが、背景の山のせいか、なんだか山間の小駅っぽいですね。

オハフ33 36（福フチ）1982年3月30日　谷川


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チキチキ大行進（5/19）

5月19日昼便のチキチキです。

どうも見慣れない番号だなと思ったのですが、いつもの「千マリ」の標記がなく、「東」とだけ書いてあるので貨物会社のチキ6000だったようです。

6073

6408

6099

6421


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貨車のアルバム

今日の越中島（5/19）

先週に続いて出動しました。

久しぶりに昼便です。12時32分に来ました。ちょっと後ろがスカスカになってしましました．．．

引き付けて．．．

後追いです。緑がまぶしいです！

返しの単機は12時51分に来ました。

DHCバックの後追いです。

15時便です。デカイ三脚を持った方が別々に３人も来てビックリでした。

14時57分に来ました。この位置だと13輌編成のの一番後ろまで入りません．．．

先日こちらの方から「電柱を入れずに13輌入るのか」とご質問をいただき、そのときは柱をトリミングしていたのですが、今日は気をつけて撮りましたのでトリミングなしです！

素敵な後追いです。

返しは久しぶりに締川踏切からです。15時24分に戻ってきました。

踏切を動作させるため、この元都電のガ－ダー付近で一時停止します。

葛西橋通りを越えていきました．．．


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オハフ33 48

数年前まで梅小路に放置されて残っていたらしい48番です。

梅小路には茶色で残っていたようですが、現役最後このころは、体質改善済み、コロ軸受という車輌の状態と、隣のまちがいなく青色だったアルミサッシのスハ43？（オハ46？）との色調の差がないところをみると、青色だったと思います。

オハフ33 48（米ヨナ） 1986年10月22日　米子


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オハフ33 2028

こちらは10番と打って変わって、クラシックないでたちの2028番です。ハシゴが原型かはわかりませんが．．．

オハフ33 2028（福フチ）　1982年8月8日　福知山


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オハフ33 10

トラムウェイのオハ35系戦後型キノコ折妻布張屋根の予約開始にあたり、客車の写真でまだ紹介していなかった、オハフ33、スハ42を順次紹介していきます。オハフ33は戦前型も混ざりますが．．．

さて、私の写真のうちの最若番の10番からです。この時点で1番も亀山に残っていたのですが、めぐり合えませんでした．．．

この10番は青塗装、ドアHゴム、コロ軸受、妻面のハシゴもステップに改装されています。

オハフ33 10（天カメ）1982年8月9日　新宮


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